Метод контрольных испытаний свай с применением принципов волновой теории удара (ГОСТ 5686-2020, п. 8.4), который также называют исследованием PDA (Pile Driving Analyzer) или Dynamic Load Testing (DLT) по ASTM D4945 — быстрая и экономичная альтернатива для исследования статической нагрузкой.
Испытания базируются на теории распространения упругой волны в одноосном стержне. С их помощью специалисты получают информацию с точностью статических и оперативностью динамических исследований. Метод прошел стандартизацию в 52 странах мира и подходит для всех типов свай. В РФ регламентируется ГОСТ 5686-2020.
Процесс испытаний свай методом PDA
Нагрузка прикладывается стандартным ударным молотом или подходящим по весу подвесным молотом (подбирается по типу опоры) по верхнему торцу подготовленной опорной конструкции. Статическая несущая способность определяется путем анализа распространения по свае прямых и обратных волн напряжений и скоростей. Измеренные сигналы обрабатываются и автоматически сохраняются в PDA / DLT-системе. Данные могут быть легко извлечены для дальнейшего анализа, графических презентаций или отчетов в полном соответствии с ГОСТ 5686-2020.
Схема измерительной системы:
1.Тензометрические датчики. 2. Акселерометры. 3. Кабели. 4. Измерительный компьютер. 5. Диск для записи данных. 6. Дисплей, отображающий сигналы.
Преимущества методики
Достоинства таких исследований:
Быстрое выполнение работ: с помощью оборудования высокой точности Pile Driving Analyzer за 1 день оценивают несущую способность до 15 свай.
Детальный анализ работы опор под воздействием нагружения. Возможность получить информацию раздельно: установить несущую способность опоры для боковой поверхности и отдельно для «пяты».
Экономически выгоднее, чем классический способ исследования свай.
Как производится расчет стоимости испытаний свай волновым методом
Стоимость работ рассчитывается для каждого проекта отдельно. Цена формируется под влиянием следующих факторов:
Испытания свай методом волновой теории удара, называемые также испытаниями PDA, определяют несущую способность, целостность и ударные напряжения во время установки забивных свай. Исследование базируется на теории распространения волн напряжения на сваях.
Испытание PDA используют как быструю и экономичную альтернативу проведению нескольких статических испытаний на нагрузку в рамках проекта. С помощью испытаний методом PDA отслеживают нагрузки и осадку, снижают риск повреждения сваи и получают данные о несущей способности сваи в режиме реального времени.
Прилагаемые датчики подключаются к сваи и анализатору забивки свай (PDA) по беспроводной связи или с помощью основного кабеля. При каждом ударе молота PDA обрабатывает измерения деформации и ускорения в режиме реального времени, обеспечивая как графическое отображение данных, так и числовые результаты.
Анализатор забивки свай (PDA) — система для испытания на динамическую нагрузку и мониторинга забивки свай, которая широко применяется по всему миру. С помощью испытаний PDA оценивают нагрузку нескольких свай за один день.
CAPWAP® — это программа, которая оценивает несущую способность сваи, распределение сопротивления вдоль ствола и подошвы. ПО обрабатывает данные о силе и скорости, полученные с помощью анализатора забивки свай (PDA). CAPWAP® завершает процедуру испытания динамической нагрузкой и моделирует испытание статической нагрузкой для определения несущей способности свай по грунту.
Датчики подключаются к анализатору забивки свай (PDA) либо по беспроводной сети, либо с помощью основного кабеля. При каждом ударе молотка КПК обрабатывает измерения деформации и ускорения в режиме реального времени, обеспечивая как графическое отображение данных, так и числовые результаты.
Испытания PDA (Pile Driving Analyzer) проводятся с целью оценки параметров сваи и соответствия ее характеристик проектным требованиям. Они позволяют определить глубину забивки сваи, ее сопротивление и динамические параметры, такие как упругость, затухание и масса. Результаты испытаний PDA могут быть использованы для корректировки проектных решений, улучшения дизайна фундаментов и повышения эффективности строительства.