Специалисты компании «СИБГЕОПРО» произвели проверку свай на сплошность, на объекте: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Иркутск, Улан –Удэ до Читы». «Реконструкция автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск –Кемерово –Красноярск
В ходе работ проверили 30 свай, работы проводились методом ультразвуковой дефектоскопии. Во время устройства БНС в каркас были установлены специальные герметичные трубки в шести сечениях диаметром 57мм., после набора прочности бетона, данные трубки были заполнены водой, далее в них были погружены датчики позволяющие прозвучит сваю на полную их длину.
УЗД метод является наиболее достоверным в сравнении с сейсмоакустическим методом. т.к во втором случае небольшие уширения или сужения сваи могут вызывать акустические аномалии которые в свою очередь при обработки данных могут показать большие дефекты.
В ходе работ была установлена длинна БНС и качество их производства.